PERFIL LONGITUDINAL: Es el desarrollo sobre un plano de la sección obtenida empleado como plano de corte una superficie reglada cuya directriz es el eje longitudinal de la carretera, empleando una recta vertical como generatriz
Es el corte vertical de camino, según el eje proyectados sobre el plano vertical.
Perfil longitudinal esta formado por la rasante constituida por rectas (tangentes) que están enlazadas por arcos verticales.
REPRESENTACIÓN DEL PERFIL LONGITUDINAL: El perfil longitudinal es uno de los elementos imprescindibles para la construcción de la carretera, ya que los datos que encierra se interpretan de forma clara, sencilla y precisa.
El contenido gráfico de ese perfil no sale de las diferentes rasantes y topográfico del terreno preexistente. Además, sobre el se sitúan las distintas obras de arte que componen la obra: puentes, drenaje o túneles, así como las infraestructuras que interceptan su trayectoria, ferrocarriles, tendidos eléctricos, canales u otras carreteras, así como accidentes naturales, lagos o ríos. Sobre el perfil se representa:
Ordenadas de terreno: Esta cifra indica la cota o altura del terreno respecto al plano de comparación escogido, generalmente el nivel del mar o uno arbitrario. Su precisión viene en función de los datos topográficos disponibles.
Ordenadas la rasante: Se refiere a la cota de la rasante proyectada respecto al mismo plano de comparación. La precisión de esta medida obtenida mediante cálculos analíticos debe ajustarse al milímetro.
COTAS ROJAS: Representan la diferencia de cota entre el terreno y la restante, pudiendo se de dos tipos, excluyentes entre si:
- De desmonte: en este caso el terreno se halla por encima de la rasante Indican, por tanto, la profundidad a la que se debe excavar para alcanzar esta última.
- De terraplén: Define la altura a terraplenar sobre el terreno natural, para alcanzar la cota de la rasante en un determinado punto.
DISTANCIAS PARCIALES: Cifra que indica la distancia existente recorrida sobre el eje longitudinal desde el anterior perfil hasta el actual.
DISTANCIAS AL ORIGEN: A diferencia de la anterior, representa la distancia medida a las largo del eje longitudinal de la vía entre el origen de distancias y el perfil considerado.
